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真空泵維修之真空機(jī)組曲軸磨損的原因，是最近很多人都在咨詢我司的工作人員。真空機(jī)組在長時間的使用中，會出現(xiàn)曲軸磨損的問題，而這些磨損是不均勻的，主軸頸與連桿軸頸的徑向磨損主要呈橢圓形，曲軸軸頸沿軸向的磨損則主要呈錐形。那么這是什么原因造成的呢？本文接下來會詳細(xì)地給大家分析出產(chǎn)生原因，務(wù)必讓大家解除此疑惑。

進(jìn)口真空泵維修之真空機(jī)組曲軸磨損的原因有3點。

1、由于通向連桿軸頸的油道是傾斜的，當(dāng)機(jī)組曲軸回轉(zhuǎn)時，離心力的作用下，潤滑油中機(jī)械雜質(zhì)，偏積在連桿軸頸的一側(cè)，加速了該側(cè)軸頸的磨損，使連桿軸頸的磨損呈錐形。

2、軸頸的橢圓形磨損，是由于作用于軸頸上的力沿圓周方向分布不均勻引起，水環(huán)真空機(jī)組工作時，連桿軸頸所受的綜合作用力始終作用在連桿軸頸的內(nèi)側(cè)，方向沿曲軸半徑向外，造成連桿軸頸內(nèi)側(cè)出現(xiàn)磨損。

3、連桿彎曲、氣缸中線與機(jī)組曲軸中線不垂直等原因，會使軸頸沿軸向受力不均，而使磨損偏斜。

真空機(jī)組曲軸磨損修復(fù)共有3個方法：如下

（1）噴涂前軸頸的表面處理

①根據(jù)軸頸的磨損情況，在曲軸磨床上將其磨圓，直徑一般減少0.50-1.00mm。

②用銅皮對所要噴涂軸頸的鄰近軸頸進(jìn)行遮蔽保護(hù)。

③用拉毛機(jī)對待涂表面進(jìn)行拉毛處理。用鎳條作電極，在6～9V、200～300A交流電下使鎳熔化在軸頸表面上。

（2）噴涂

將曲軸卡在可旋轉(zhuǎn)的工作臺上，調(diào)整好噴槍與工件的距離（100mm左右）。選鎳包鋁（Ni/AL）為打底材料，耐磨合金鑄鐵（NT）與鎳包鋁的混合物為工作層材料；底層厚度一般為0.20mm左右，工作層厚度根據(jù)需要而定。

噴涂過程中，所噴軸頸的溫度一般要控制在150～170℃。噴涂后的曲軸放入150-180℃的烘箱內(nèi)保溫2h，并隨箱冷卻，以減少噴涂層與軸頸間的應(yīng)力。

（3）噴涂后的處理

噴涂后要檢查噴涂層與軸頸基體是否結(jié)合緊密,如不夠緊密，則除掉重噴。如檢查合格，可對曲軸進(jìn)行磨削加工。由于等離子噴涂層硬度較高，一般選用較軟的碳化錫砂輪進(jìn)行磨削，磨削時進(jìn)給量要小一些（0.05-0.10mm），以免擠裂涂層。另外，磨削后一定要用砂條對油道孔進(jìn)行研磨，以免毛刺刮傷瓦片。經(jīng)清洗后，將曲軸浸入80—100℃的潤滑油中煮8～10h，待潤滑油充分滲入涂層后即可裝車使用。

通過上述“真空泵維修之真空機(jī)組曲軸磨損的原因”的分析，我覺得各位應(yīng)該對其已經(jīng)有一定的認(rèn)識，為了避免和減少真空機(jī)組使用中出現(xiàn)曲軸磨損的問題，在平時一定要注意做好維護(hù)保養(yǎng)工作，對于各部件做好潤滑工作。如果對真空泵維修存在其他問題，同樣也可以通過普諾克官網(wǎng)在線客服或者致電聯(lián)系我們，將您所存在的疑惑，向我們分享，我們會根據(jù)您的問題為您定制出一套符合要求的解決方案。