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無(wú)論是在輪船還是游輪上，污水收集以及排放不可能像陸地那么的便捷，因此，需要采用真空系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行污水的收集和排放。通過(guò)選擇真空系統(tǒng)在船舶污水系統(tǒng)中的應(yīng)用，它可以用于船上生活污水系統(tǒng)（黑水和灰水）的駁運(yùn)和處理。本文將對(duì)真空污水處理系統(tǒng)的基本原理及安裝要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)介紹和分析。

經(jīng)過(guò)東莞市普諾克真空科技有限公司的研究分析，船舶污水處理真空系統(tǒng)運(yùn)行條件有下面四個(gè)方面。

運(yùn)行條件 ：

環(huán)境溫度：3～50℃ 

正常電源供應(yīng)：AC380V和AC220V 

沖洗水：壓力≥0.25MPa（若船上不能提供該壓力的壓力水，系統(tǒng)可自配水增壓裝置） 

壓縮空氣：≥0.５MPa 管徑：３／８＂（僅系統(tǒng)自配水增壓裝置時(shí)需要）

船上的污水來(lái)源主要在衛(wèi)生間，因此，需要在各個(gè)衛(wèi)生間連接一套真空系統(tǒng)，各衛(wèi)生間的便器通過(guò)安裝在地板下面的排污支管連接一起后與排污主管（立管）相連。排污主管的末端與真空泵機(jī)組相接。真空泵機(jī)組用來(lái)在排污支管和排污主管內(nèi)產(chǎn)生系統(tǒng)所需的真空，并將進(jìn)入的污水排放到集糞箱中去。便器內(nèi)的污水進(jìn)入排污支管，通過(guò)排污主管和真空機(jī)組排放到集糞箱。洗手盆內(nèi)的灰水就依靠重力流向中間收集裝置中，當(dāng)裝置的灰水滿后，自動(dòng)排放到排污管路中，并最終進(jìn)入集糞箱中。

真空污水處理系統(tǒng)的基本原理

1.黑水駁運(yùn)

真空系統(tǒng)是利用大氣和真空駁運(yùn)管之間的壓差將污水及污物運(yùn)送至中央收集處（收集柜或生活污水處理裝置）。主要過(guò)程如下 ：

真空管與大便器中的排放閥連接，按下沖冼按鈕，排放閥打開(kāi)，大氣壓將污物壓入管路中，使大便器排空。同時(shí)進(jìn)水閥自動(dòng)打開(kāi)，沖洗大便器，并在排放閥關(guān)閉后使大便器內(nèi)保持一定的水位。每次沖洗消耗的水量很少，只需1L左右 。

2.灰水駁運(yùn)

灰水包括小便器沖洗水和浴室、水斗及艙室內(nèi)疏排水等。它們先由重力式污水系統(tǒng)排至灰水閥，灰水閥由一個(gè)小收集柜和一個(gè)連接于真空管上的止回排水閥組成。收集柜中的灰水達(dá)到設(shè)定液位時(shí)，排放閥自動(dòng)打開(kāi)，壓差將小收集柜中的污水經(jīng)排放閥壓入真空管?；宜y可按照容積進(jìn)行選擇，以適應(yīng)不同場(chǎng)所的需要。

將真空系統(tǒng)在船舶污水系統(tǒng)中的應(yīng)用，我們需要注意真空管系的布置和安裝過(guò)程中一些特殊要求，必須嚴(yán)格遵守，這樣子才能避免系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行。

1）在管路布置過(guò)程中，無(wú)法避免地會(huì)有局部管段需升高或降低。但要滿足駁運(yùn)時(shí)所需的壓差，每根管路局部升高或降低的總和不得超過(guò)3m。

2）當(dāng)支管要接入它上方的總管時(shí)，應(yīng)從總管上部接入，必要時(shí)在支管上安裝一個(gè)止回閥以防倒流。

3）支管應(yīng)以45°的角度與總管連接。

4）當(dāng)管路走向變化，彎管半徑應(yīng)大于兩倍管徑，或用兩個(gè)45°的定型彎頭。