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關(guān)于真空泵的一些知識(shí)，小編相信經(jīng)常使用到它的用戶對(duì)其都有一定程度上的認(rèn)識(shí)，普諾克真空泵維修廠家表示，需要密切留意真空泵過載的問題。在實(shí)際操作中，由于操作不當(dāng)會(huì)加大真空泵電流的工作強(qiáng)度，長(zhǎng)時(shí)間后會(huì)造成電機(jī)過載，真空泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，真空泵就可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象，造成電機(jī)繞組燒損。影響電流的因素有很多，解決的方法也多種多樣，接下來結(jié)合多年的維修經(jīng)驗(yàn)。真空泵維修廠家淺談下真空泵過載的原因以及對(duì)應(yīng)的防止措施。

真空泵在石油、化工、塑料、農(nóng)藥、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡、航空航天空間模擬等裝置上得到了長(zhǎng)期運(yùn)行的考驗(yàn)，所以應(yīng)該在國(guó)內(nèi)大力推廣和應(yīng)用。同時(shí)也廣泛用于石油、化工、冶金、紡織等工業(yè)。真空泵配件為用于真空泵噪聲治理的，真空泵消音器。

真空泵維修廠家淺談下真空泵過載的原因，可能有以下幾種：

1、真空泵密封液密度大。

2、正空泵密封液溫度高，部分汽化。

3、真空泵抽氣負(fù)荷高，排氣壓力過高。

4、真空泵軸封壞，摩擦大。

5、電機(jī)本身存在問題。

6、抽吸介質(zhì)含高粘度物料，加大了葉輪與液環(huán)的摩擦。

真空泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象，造成電機(jī)繞組燒損。解決泵過載問題的方法主要有以下幾種：

1、采用真空電氣元件控制泵入口壓力

在真空泵的入口管路處安置真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統(tǒng)啟動(dòng)后，當(dāng)真空泵入口處壓力低于給定值（泵允許啟動(dòng)壓力）時(shí)，壓力敏感元件發(fā)出信號(hào)，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟真空泵（如真空系統(tǒng)中裝有真空泵旁通管路，則同時(shí)關(guān)閉旁通管路閥門）。若泵入口壓力高于規(guī)定值時(shí)，則自動(dòng)關(guān)閉真空泵（或同時(shí)打開泵旁通管路閥門），從而保證了真空泵的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、采用機(jī)械式自動(dòng)調(diào)壓旁通閥。

旁通閥安裝在真空泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制泵出入口之間的壓差不超過額定值。當(dāng)壓差達(dá)到額定值時(shí)，閥門靠壓差作用自動(dòng)打開，使真空泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時(shí)真空泵在幾乎無壓差的負(fù)荷下工作。當(dāng)壓差低于額定值時(shí)，閥自動(dòng)關(guān)閉，氣體通過真空泵內(nèi)由前級(jí)泵抽走。帶有旁通溢流閥的真空泵可以與前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)，使機(jī)組操作簡(jiǎn)單方便。

3、采用液力聯(lián)軸器

采用液力聯(lián)軸器也能防止泵的過載現(xiàn)象發(fā)生，使泵可以在高壓差下工作。液力聯(lián)軸器安裝在泵和電動(dòng)機(jī)之間。在正常工作狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)端向泵傳遞額定力矩。真空泵的最大壓差由液力聯(lián)軸器所傳遞的最大轉(zhuǎn)矩來決定，而液力聯(lián)軸器可傳遞的最大轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來調(diào)節(jié)。當(dāng)泵在高壓差下工作或與前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動(dòng)，只傳遞一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的進(jìn)行，氣體負(fù)荷減小，真空泵逐漸加速至額定轉(zhuǎn)速。

除了可能是真空泵自身的問題，也可能由外部原因?qū)е?，但真空泵拆卸的過程比較繁瑣，建議找專業(yè)的真空泵維修廠家進(jìn)行一個(gè)具體的溝通。